Frédéricconcoure en X30 Master sera au volant d’un Alpha-Karting Tiger Black (tube acier de 30 mm, freins arrière au pied, freins avant manuels, pour un poids moteur, carburant et pilote compris imposé par le règlement Lire la suite 14 OCT 2015. 0. Dernières nouvelles. Championnat de France KZ2 à Varennes. Posté par: kartcenter56. Un championnat très
AssociationSportive de Karting de Varennes sur Allier Route de la tour de Villemouze 03500 Paray sous Briailles. Téléphone: 06 67 88 37 60. SIREN : 405 322 892. Nous rejoindre.
Lescyclistes ont participé à plus de 324 épreuves, 14 victoires sur route et 53 places dans les 5 premiers. Pour les épreuves pédestres, 55 participations avec 8 victoires et 10 places dans les 10 premiers. Monsieur Michel LAURENT a renouvelé tout le soutien de la ville de BELLERIVE SUR ALLIER pour la saison 2019.Error 403 Guru Meditation XID 781997102 Varnish cache server
Aprèsle succès de l’Open Kart à Salbris et du Trophée Kart Mag à Varennes sur Allier, l’équipe KMO et l’ASK Valence proposent une nouvelle épreuve de prestige à l’automne, avec le Kart Mag Festival 2022 qui aura lieu les 29 et 30 octobre.CALENDRIER 2022 Prochaine course ANGERVILLE France - 18/09/2022 Lancée en 2012, cette série est devenue en 10 ans la référence du karting français. Basées sur les valeurs de sportivité et de convivialité, les NSK s'imposent comme la série karting de référence en France ouverte à tous ! Pour ses 10 ans, la NSK vous réserve son lot de nouveautés ! Powered by 3MK Events Calendrier Les dernières news Classement - Top 10 MINIME Pos. Nom Pts 1 488 FAGOT Stan 348,000 2 405 ROBILLOT LAGACHE LÃ. 272,000 3 414 SOUPIRON JAYDEN 244,000 4 427 BATTISTI Théo 239,000 5 453 GRISEL Antoine 220,000 6 421 BONHOMME LUCAS 218,000 7 417 GERDIL Gabriel 196,000 8 456 ZHU ZACK 196,000 9 411 BRAGEOT Mattis 190,000 10 477 MANNI Andréa 185,000 Voir le classement CADET Pos. Nom Pts 1 390 GIRARDET Alois 341,000 2 317 BEC ARTHUR 329,000 3 399 SCELLES luka 308,000 4 327 PRADIER Thomas 260,000 5 343 LAUNAIS Eythan 194,000 6 329 JANSSOONE JULES 191,000 7 307 SINEYA Loan 178,000 8 363 PROENCA ANGELINA 166,000 9 303 BAZIRET LOUIS 158,000 10 319 NOUGUEYREDE clovis 156,000 Voir le classement NATIONALE Pos. Nom Pts 1 237 IGLESIAS Louis 340,000 2 209 BOUVIER Maxence 252,000 3 282 CARNEJAC Mathis 252,000 4 244 ROUSSEL Jules 244,000 5 224 MAINIER evan 231,000 6 221 ROUSSEL Romeo 215,000 7 299 BATKOUN Sacha 214,000 8 219 MONTAGNE tom 196,000 9 206 BILLARD Lisa 182,000 10 271 GRISEL Paul 178,000 Voir le classement ROTAX MAX Pos. Nom Pts 1 77 PHARAMOND Ethan 288,000 2 39 PARLANT Mathis 285,000 3 16 LÉGER Dylan 258,000 4 24 LEMERAY NOLAN 241,000 5 14 BARTHELEMY Micah 234,000 6 37 SIMON Gaspard 224,000 7 29 CALDARAS Enzo 196,000 8 23 GIURCA Edouardt 196,000 9 73 FOURQUEMIN Paul 180,000 10 45 HIPP Noa 170,000 Voir le classement ROTAX MAX MASTERS Pos. Nom Pts 1 133 CUSSAC-PICOT Vivien 357,000 2 151 DAUPHIN Michael 327,000 3 117 MORIN Clément 298,000 4 102 BRASSLER Jérémy 292,000 5 190 MÉNARD Julien 280,000 6 182 FRANCOIS Ludovic 276,000 7 179 LEMOUNEAU Stéphane 214,000 8 137 ROUSSEAU Jérôme 200,000 9 119 LE FLOCH François 194,000 10 111 JEAN BAPTISTE Vince. 190,000 Voir le classement MAX DD2 Pos. Nom Pts 1 702 BARBAROUX Antoine 338,000 2 717 PICOT Nicolas 336,000 3 701 GUERIN Kylian 310,000 4 711 CROQUISON Hugo 300,000 5 769 MILLET Anthony 278,000 6 751 COUSIN Jules 268,000 7 705 BOULOGNE Enzo 236,000 8 712 ANCHER Brian 224,000 9 703 GUERIN Aymeric 216,000 10 723 CAILLE Jordan 216,000 Voir le classement MAX DD2 MASTERS Pos. Nom Pts 1 864 LOUVEAU Paul 357,000 2 806 SEGUIN Charles 341,000 3 876 BOURDON Florian 284,000 4 899 CAPITAINE Christophe 276,000 5 804 BOURDON matthieu 252,000 6 819 THIBAULT matthieu 246,000 7 814 BERTHELOT Gil 216,000 8 841 BILLINGS Ronald 194,000 9 815 PARIS Olivier 142,000 10 855 ADAMS Christophe 120,000 Voir le classement
Coupd'envoi des GPO Karting FFSA 2012 à Varennes-sur-Allier, fin mars. Recherche. Bibliothèque. Se connecter. S'inscrire. Regarder en plein écran. il y a 10 ans. FFSA Saison 2012 - Karting. FFSA TV. Suivre . il y a 10 ans. Coup d'envoi des GPO Karting FFSA 2012 à Varennes-sur-Allier, fin mars. Plus sur. Karting. Signaler. Vidéos à découvrir. VidéosChampionnat Sud 2022 après la Manche 4 Classement après BELMONT MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 3 Classement après AIGUES-VIVES MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 après la Manche 2 Classement après Layrac MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 KZ2 GENTLEMAN KA 100 Championnat Sud 2022 MANCHE 1 MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 KFS 130 CHAMPIONNAT SUD 2021 Classement Final MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Nationale 2 Championnat Ligue Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud après la Manche 3 Classement par catégories après la Manche 3 de Ganges Suite aux problèmes de boucle de chronométrage impactant la journée du samedi, je n’ai pas octroyé les 2 points bonus de la pole position afin de ne pas pénaliser doublement certains d’entre vous ! MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat du Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 2 de Layrac MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Occitanie Pyrénées 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 ROTAX MAX ROTAX MASTER Championnat Sud 2021 Classement par catégories après la Manche 1 d’Aigues Vives MINIME CADET NATIONALE X30 SENIOR KZ2 MASTER X30 GENTLEMAN KZ 2 X30 MASTER KFS 145 KFS 160 Rotax Max Rotax Master Nationale 2 France Auto Karting Hiver 2020/2021 Le France auto Karting digital hiver 2020/2021 est sortie. Voici la page sur la ligue Occitanie Pyrénées. Petite erreur sur les dates de courses, lire 17 et 18 Avril Rivesaltes 66 08 et 09 Mai Aigues-Vives 09 Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ 2020 GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160 GROUPE 4 nationale GROUPE 5 Senior, ROTAX Max, OPEN GROUPE 6 Master, Gentleman, ROTAX Master GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, ROTAX DD2 Classement Championnat Sud 2020 Classement par catégories après le manche de Belmont MINIME CADET NATIONALE SENIOR KZ2 MASTER GENTLEMAN KZ 2 MASTER KFS 145 KFS 160 TTI SPONSOR Cherchez ou fidélisez vos sponsors Off Course Propose des journées de perfectionnement aux techniques de recherches et fidélisation de sponsors afin de donner les outils nécessaires en vue du financement de saisons. Cette prestation est aussi bien destinée aux organisateurs d’épreuves comme pour les teams accompagnateurs et pilotes, car tous partagent la même problématique Fidéliser et augmenter le nombre de partenaires. Prochaine formation le 16 Mars 2020 à CASTELNAU DE LEVIS Retour du pneu CADETTI en Minime PNEUMATIQUES MINIME Réaction rapide de la FFSA Disponibles en entraînement depuis le début du mois de décembre, les pneumatiques Vega M1 retenus à l’issue de l’appel d’offres en Minime/Cadet ont fait apparaître une hausse sensible de performances. Après plusieurs tests, il a été décidé en accord avec la plupart des professionnels, de conserver les Vega M1 pour la catégorie Cadet, mais de leur préférer les Vega CADETTI pour la catégorie Minime. Lire l’article Challenge Jean-Claude SANCHEZ Classement Final » Classement final du Challenge Jean-Claude SANCHEZ GROUPE 1 Minime GROUPE 2 Cadet GROUPE 3 KFS145, KFS160, Nationale GROUPE 4 Senior, Master, Gentleman, ROTAX Max, ROTAX Master, ROTAX DD2, OPEN GROUPE 5 KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gent, OPEN Boite Championnat Occitanie Pyrénées 2019 Classement final provisoire après la dernière manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud après Lavelanet Classement provisoire après la troisième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Championnat du Sud 2019 après Belmont Classement provisoire après la deuxième manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior CLASSEMENT CHAMPIONNAT DU SUD 2019 Classement provisoire après la première manche Minime Cadet Nationale Senior Master Gentleman KZ2 KZ2 Master KZ2 Gentleman KFS 145 KFS 160 X30 Junior Règlement Championnat du Sud et Ligues 2019 Téléchargez les Règlements du Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS et Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud Règlementation Championnat du Sud, Trophée du SUD KFS 2019 Règlement Championnat de ligue Occitanie Méditerranée, Occitanie Pyrénées, Nouvelle Aquitaine Sud 2019 Règlements FFSA 2019 Téléchargez les Règlements CIK-FIA 2019 et les annexes Sportives et Techniques FFSA Règlementation CIK-FIA 2019 Annexe Sportive FFSA 2019 Annexe Technique FFSA 2019 Championnat du Sud 2019 Toujours dans le cadre d’une organisation commune avec les ligues karting Nouvelle aquitaine Sud, Occitanie Méditerranée, et Occitanie Pyrénées voici quelques informations sur le Championnat du Sud 2019 Le Calendrier 9 et 10 Mars 2019 Manche 1/4 à ALES 30 30 et 31 Mars 2019 Manche 2/4 à BELMONT 12 27 et 28 Avril 2019 Manche 3/4 à LAVELANET 09 course préparatoire à la coupe de France Sénior, Master, Gentleman. 1 et 2 Juin 2019 Manche 4/4 à GANGES 34 Les catégories Minimes Cadets Nationale Senior Master / Gentleman KFS 145 / 160 KZ2 / KZ2 Master / KZ2 Gentleman X30 Junior L’organisation se réserve le droit de regrouper des catégories dans la limites des règles du RSN 2019 pour augmenter les phases de roulage Remise des prix Championnat du Sud Voici le moment de clôturer cette saison 2018. Nicolas ZERVOS, Yves BLANC, et moi-même vous donnons rendez-vous Le samedi 15 Décembre pour partager un repas sur le circuit de Muret où nous ferons la remise des prix de ce Championnat. De nombreux lots seront distribués aux personnes présentes. Vous trouverez ci-joint le bulletin de confirmation et d’inscription. Attention le nombre de places étant limités, ne pas trop tarder pour répondre. Télécharger le bulletin d’inscription LES EFK DANS LA COURSE 3/3 le Final Voilà l’opération EFK dans la course » se termine pour cette année. Une belle réussite qui va se poursuivre la saison prochaine lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Belmont, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Merci à tous pour votre implication et bravo à nos futurs champions. Lire l’article TROPHÉE JEAN CLAUDE SANCHEZ Classement provisoire après 3 courses KFS 145 KZ Gentleman KZ Master KZ 2 Master Minime Nationale Open Rotax Master Rotax Senior x30 Super DD2 Cadet Les EFK DANS LA COURSE 2/3 Les kartings de l’opération EFK dans la course » étaient à Muret ce 2 septembre 2018 pour la seconde manche du Challenge Jean Claude Sanchez. Un beau Week end et encore une belle réussite pour cette opération. Merci encore à nos partenaires IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et ASK31. Merci également aux teams 2DK, SUAU Racing et DS Racing pour leurs conseils avisés ». Lire l’article Course Club Muret Classement Final Goupe 1 “Minime” Goupe 2 “Cadet” Goupe 3 “Nationale-KFS” Goupe 3 détail Groupe 4 “Senior , Master, Gentl, Roatx, KF” Groupe 4 détail Groupe 5 “KZ2, DD2” Groupe 5 détail FFSA Calendrier fédéral 2019 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2019, hormis le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans toutes les catégories. Téléchargez le calendrier 2019 LES EFK DANS LA COURSE 1/3 En partenariat avec IAME France, Project One, SMF Kart, LORATRANS et Karting Plus Belmont la ligue de Karting Occitanie Pyrénées à mis en place l’opération EFK dans la course ». Une belle réussite qui va se poursuivre lors des autres courses club du Challenge Jean-Claude Sanchez, Muret et Lavelanet, en fin de saison. Lire l’article Baisse du poids des catégories Minime et Cadet Sur proposition de la Commission Nationale de Karting, le Comité Directeur de la FFSA a validé la baisse de poids dans les catégories Minime et Cadet pour le reste de la saison 2018. Nouveau poids Minime 100 Kg Minimum Nouveau poids Cadet 120 Kg Minimum Lire l’article sur KARTCOM Championnat Sud 2018 Manche 3 classement provisoire après Muret Manche 3 ROTAX MAX Senior X30 Junior Nationale Minime KFS 160 KZ2 Gentleman KZ2 Master KZ2 Master KFS 145 Gentleman Cadet CLASSEMENT PROVISOIRE CHAMPIONNAT SUD classement après Lavelanet Manche 1 ROTAX MAX SENIOR X30 JUNIOR NATIONALE MINIME KFS 160 KZ 2 GENTLEMAN KZ 2 MASTER KZ 2 MASTER KFS 150 GENTLEMAN CADET Pneus pluie catégorie KZ2 Les membres de la CNK ont validé, à l’unanimité, l’utilisation des pneus pluie homologués CIK-FIA 2017/2019, pour les deux saisons à venir 2018-2019. L’application est immédiate. Télécharger la liste ci dessous Numérotation Catégories 2018 Merci à tous de réserver vos numéros de course directement dans votre profil suivant la liste ci-dessous. Minime 800 à 899 Cadet 1 à 99 Nationale 100 à 149 Senior 200 à 299 Master 400 à 499 Gentleman 500 à 599 KZ2 700 à 799 KZ2 Master 100 à 149 KZ2 Gentleman 150 à 199 KFS 145 1 à 99 KFS 160 100 à 199 OK J 200 à 299 OK 500 à 599 X30 Junior 150 à 199 ROTAX Max 1 à 99 ROTAX Master 100 à 199 DD2 400 à 499 OPEN 600 à 699 TTI 1 à 999 Règlements FFSA Karting 2018 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Reglement Coupe de France Senior – Master – Gentleman Reglement Coupe de France Superkart RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Reglement Coupe de France OK Junior Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Plan identification chassis face Reglement Chpt de France Senior – Master – Gentleman Tableau des reclamations et appels Reglement Coupe de France OK RTN 2017 Annexe 9 Reglement Sportif National 2018 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 Reglement Championnat de France Superkart RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Formation Technique du nouveau moteur Minime La FFSA et la IAME ont organisé une formation de nos référents techniques de ligues pour le nouveau moteur Gazelle. De nombreux gabarits ont été fournis par l’usine IAME pour en assurer le contrôle. Lire l’article sur KARTCOM FFSA RTN 2018 Téléchargez le Règlement Technique National FFSA Karting 2018 FFSA Calendrier des courses fédérales 2018 Le Bureau de la Commission Nationale de Karting de la FFSA vient de valider le calendrier des épreuves karting fédérales 2018, hormis le Championnat de France Junior, le Superkart et l’Endurance. Au niveau national, la saison prochaine débutera en mai, les mois de mars et avril étant réservés à l’organisation des Championnats de Ligue, étape indispensable pour pouvoir participer aux Championnats de France dans la plupart des catégories. Une nouvelle catégorie Senior fera son entrée en scène pour les pilotes à partir de 14 ans, en compagnie de ses déclinaisons Master et Gentleman. Le Championnat de France OK se déroulera sur un seul meeting à Varennes sur Allier en fin de saison, tandis qu’un évènement spécial Jeunes aura lieu à Soucy en juillet avec le Championnat de France Cadet et les Coupes de France Minime et OK-Junior. Calendrier FFSA Karting 2018 12 et 13 mai Lavilledieu 07 – Championnat de France Féminin, Coupe de France Senior, Master et Gentleman 19 et 20 mai La Châtre 36 – Championnat de France Long Circuit 1/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 9 et 10 juin Ancenis 44 – Championnat de France Handikart, Coupe de France Cadet 7 et 8 juillet Anneville 76 – Championnat de France Nationale, Coupe de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman 14 et 15 juillet Angerville 91 – Championnat de France Senior, Master et Gentleman 21 et 22 juillet Soucy 89 – Championnat de France Cadet, Coupe de France Minime, Coupe de France OK-Junior 25 et 26 août Mirecourt 88 – Championnat de France Minime, Coupe de France Nationale 25 et 26 août Croix en Ternois 62 – Championnat de France Long Circuit 2/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 6 et 7 octobre Varennes sur Allier 03 – Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Championnat de France OK 10 et 11 novembre Pau 64 – Championnat de France Long Circuit 3/3 – KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman Motorisations FFSA Karting 2018-2022 À la suite des appels d’offres reçus durant l’été, la FFSA a effectué son choix concernant la motorisation des catégories fédérales pour la période 2018-2022. Le souci principal de la Fédération a été de proposer des mécaniques capables de correspondre aux attentes de tous les compétiteurs et de renforcer l’intérêt pour les Championats de France, Coupes de France et Championnats de Ligue. Minime IAME Gazelle 60 La FFSA a longuement réfléchi avant de choisir le nouveau moteur de la catégorie des jeunes pilotes. Il s’agissait de proposer une mécanique simple et performant restant le plus économique possible afin de faciliter la transition avec les Écoles Françaises de Karting et de développer l’accès à la compétition, essentiel à ce niveau pour l’avenir du karting. Le IAME Gazelle 60 a été retenu pour son très bon rapport qualité/prix. Il s’agit d’un petit moteur de 60 cc refroidi par air équipé d’un embrayage centrifuge dont le démarrage s’effectue à l’aide d’un lanceur manuel. Cette mécanique a largement fait ses preuves à grande échelle dans plusieurs pays, dont le Royaume-Uni. Le bloc usiné d’une cylindrée bien adaptée à la catégorie offre une grande facilité de contrôle et une maintenance simplifiée par l’absence de démarreur électrique, de batterie et de faisceau électrique. Il sera équipé d’un carburateur à membrane au réglage sécurisé. Économique à l’achat, ce moteur le sera également à l’usage. Cadet ROTAX 125 Mini Max Ayant donné jusque-là entière satisfaction, le Rotax 125 Mini Max sera reconduit dans sa version actuelle pour conserver une bonne stabilité à une catégorie très dynamique. Seul changement, il sera possible de l’équiper du nouveau cylindre Evo pour une meilleure homogénéité des performances. Ce choix permet de conserver le parc existant et d’utiliser, via un kit de transformation abordable, les moteurs de l’ancienne catégorie Minime. Il est à noter que la France est le seul pays où la motorisation atteint la puissance de 16,5cv pour la tranche d’âge des 10-13 ans, ce qui prépare très bien les jeunes à passer ensuite dans les catégories supérieures. Nationale ROTAX J125 Max Comme en Cadet, la catégorie Nationale conserve la motorisation qui a fait son succès depuis de nombreuses années. Il sera également possible d’équiper ce moteur du nouveau cylindre Evo, garant d’une plus grande équité sportive. La conception évolutive des mécaniques Rotax offre la possibilité d’utiliser des blocs ex-Minime ou Cadet pour se lancer en Nationale à meilleur compte. Senior IAME X30 Catégorie fédérale nouvellement créée, la Senior sera accessible pour les pilotes à partir de 14 ans. Elle se déclinera en Master à partir de 32 ans et en Gentleman à partir de 45 ans. La motorisation IAME X30 a été retenue pour animer ces trois tranches d’âge. Cette mécanique qui a porté depuis plus de 10 ans la réussite de la coupe de marque du même nom, propose l’attrait d’un vrai moteur de course d’une conception simple et éprouvée, disposant d’une large plage d’utilisation et d’une bonne équité dans les performances. Un service après-vente de qualité sera assuré par les importateurs français IAME France et Action Karting. Ces nouvelles motorisations entreront en vigueur dans les courses fédérales à partir du début de la saison 2018 pour une durée de 5 ans. Règlements FFSA Karting 2017 RTN 2017 Annexe 2ter Dessin pont trans RTN 2017 Annexe 2 Reglement Chpt de France Nationale RTN 2017 Annexe 3 RTN 2017 Annexe 2bis Reglement Coupe de France Minime Reglement Championnat de France OK Position du microphone par rapport au kart protection chassis Reglement Coupe de France Cadet RTN 2017 Annexe 4 Protec FFSA Leaflet Drapeaux Reglement Chpt de France Long Circuit RTN 2017 Annexe 5 Reglement Coupe de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France Handikart Reglement Coupe de France Nationale Reglement Chpt de France KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman Reglement Chpt de France X30 senior & X30 master RTN 2017 Annexe 6 Reglement Chpt de France Minime KZ2 FFSA Carburateur DELL ORTO RTN 2017 Annexe 7 Reglement Championnat de France Junior Reglement Chpt de France Feminin Rglement Coupe de France Superkart Normes des casques admises Plan identification chassis profil Règlement Particulier Type Rglement Championnat de France Superkart Dessin carenage RTN 2017 Reglement Chpt de France Cadet RTN 2017 Annexe 8 Reglement Sportif National 2017 Reglement Coupe de France OK & OK-Junior Plan identification chassis face Tableau des reclamations et appels RTN 2017 Annexe 9 Reglement Chpt de France Rotax & Rotax Master RTN 2017 Annexe Dessin Technique 2b Reglement Chpt de France Endurance Mesures en statique Dessin protec & insert Lubrifiants Calendrier Karting 2017 RTN 2017 Annexe 1 Source FFSA Karting Pneumatiques FFSA Karting 2017-2019 La FFSA a traité avec une très grande attention les différents appels d’offres reçus concernant les pneumatiques Karting pour les saisons 2017, 2018 et 2019. Les décisions de la Fédération ont été guidées par l’intérêt des compétiteurs français. La stabilité a été privilégiée dans les catégories jeunes qui connaissent déjà une refonte importante en 2017, tandis que les décisions concernant les pneumatiques équipant les catégories Nationale, KZ2 et Endurance ont été dictées par le choix du meilleur compromis possible entre les performances, la longévité et l’homogénéité. – Minikart – Minime VEGA Cadetti slick. Le Cadetti est une valeur sûre qui a donné toute satisfaction depuis 2005. – Cadet Bridgestone YDS slick. Ce pneu, qui équipe les catégories jeunes depuis 2010, remplit parfaitement son contrat et il n’y avait donc pas de raison d’en changer. – Nationale Bridgestone YNC slick – WT pluie. Le fournisseur sortant, Mojo, n’ayant pas répondu à l’appel d’offres, le changement était inévitable. Quatre manufacturiers ont envoyé leur proposition. Le nouveau Bridgestone YNC à gomme dure de type option » a été retenu après avoir été testé favorablement par la CIK-FIA sur plus de 250 km sur le circuit de Sarno. Il s’agit d’un pneu d’avenir au niveau international, en cours d’homologation CIK-FIA pour 2017 à 2019, qui s’harmonise bien avec l’ensemble du package de la Nationale, notamment en vue de l’arrivée de jeunes pilotes dans la catégorie. – KZ2 LeCont LO Z slick – LW pluie. Parmi les 4 manufacturiers ayant répondu à l’appel d’offres, la balance entre les performances et la longévité des pneus a été privilégiée en tenant compte du retour d’exploitation de ces dernières années. Évolution d’un pneu ayant déjà fait ses preuves dans un passé récent, le LeCont LO Z présentait le meilleur compromis possible pour la KZ2 française. – Endurance LeCont ESS LH 03 slick – EES WLH 06 pluie Partenaire de longue date du Championnat de France d’Endurance, LeCont s’est particulièrement mis en valeur lors des dernières 24 H Karting du Mans, désormais labellisée Championnat d’Endurance de la CIK-FIA, pendant lesquelles les pneumatiques italiens ont été unanimement appréciés. Source FFSA KartingEn poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies qui garantissent son bon fonctionnement. Ok En savoir plus 65m3R.
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