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Alorsque la pandémie recule et que la vie revient à la normale, la demande de services de covoiturage a grimpé en flèche. Si vous envisagez de devenir chauffeur Uber, il est important de savoir si vous possédez les qualifications requises. Et il est tout aussi vital de savoir ce qui pourrait vous disqualifier. Uber [] The requested URL /what-is-131 was not found on this server. Serendre à Monteverde depuis Tamarindo. 1. Navette partagée en van de Tamarindo à Monteverde. Durée du voyage : 4 heures 30 minutes. L’un des meilleurs moyens de voyager de Tamarindo à Monteverde est la navette partagée. Le chauffeur viendra te chercher à ton hôtel de Tamarindo et t’emmènera à ta destination. Des opportunités alléchantes Lyft, premier concurrent d'Uber aux Etats-Unis, vient de lever 1 milliard de dollars auprès d'investisseurs, tandis qu'Uber a dit être en discussions avec le Japonais Softbank pour un très gros chèque. Autre acteur majeur, le chinois Didi Chuxing, qui a racheté en 2016 les activités d'Uber en Chine, investit lui-même beaucoup, notamment dans Lyft ou dans l'indien Ola, qui vient lui aussi de récolter 1 milliard de dollars d'investissements. A 50 milliards, Didi est désormais la startup la plus chère d'Asie. Au point qu'il est difficile de s'y retrouver Alphabet –la maison mère de Google– a des billes à la fois dans Lyft et dans Uber, tandis que Softbank est actionnaire de Didi Chuxing et s'apprête, donc, à entrer chez Uber… "Ce n'est pas un mariage mais du business", résumait récemment la femme d'affaires Arianna Huffington, membre du conseil d'administration d'Uber. Le Graal, la voiture autonome Pourtant, ces entreprises ne sont pas rentables, se heurtent régulièrement aux régulateurs des transports et aux taxis traditionnels dans plusieurs pays, sans compter l'image sulfureuse d'Uber, englué dans divers scandales, procès et enquêtes. Ce dernier a encore perdu environ 600 millions de dollars au second trimestre, après 2,8 milliards en 2016. Mais tout cela, ce n'est pas vraiment un problème pour des investisseurs aussi puissants qu'Alphabet ou Softbank, pour lesquels finalement les sommes investies "sont plutôt modestes", note l'analyste Jack Gold J. Gold Associates. En fait, estime-t-il, ce qui les intéresse, "c'est moins le retour sur investissement des activités actuelles … que de mettre la main sur l'énorme quantité de données" qu'accumulent les plateformes de réservation. Elles "en savent long", en effet, sur les déplacements les trajets, les horaires, le profil des passagers…, explique Jeremy Carlson, analyste spécialisé dans les nouvelles mobilités au cabinet IHS Markit. Et surtout, ces données sont essentielles pour atteindre le Graal la voiture autonome présentée comme l'avenir des transports urbains, relèvent les analystes. Un domaine dans lequel les VTC sont en première ligne. 6,2 millions de chauffeurs menacés Lyft, qui a désormais une division consacrée à cette technologie, collabore notamment avec le constructeur Ford mais aussi avec Waymo, la filiale voiture autonome d'Alphabet/Google… Uber est quant à lui notamment allié à General Motors qui a lui-même investi dans Lyft pour développer et tester des voitures sans chauffeur. "La raison pour laquelle … ce secteur attire autant d'investissements, c'est parce qu'une fois que les voitures autonomes seront là …, ce sont les plateformes de réservation de VTC qui permettront de gérer les services de mobilité autonome à la demande", explique Jeremy Carlson. De plus, les principaux coûts de ces compagnies sont liés à la rémunération des chauffeurs, ce qui explique "le manque de bénéfices opérationnels", relèvent les analystes de Goldman Sachs. Selon eux, "des véhicules entièrement autonomes pourraient potentiellement remplacer à terme 6,2 millions de chauffeurs". La voiture autonome sera donc ce qui "transformera l'écosystème" du marché des VTC, estiment-ils. "Quand on en sera à la voiture autonome …, des entreprises comme Lyft et Uber domineront de fait le marché automobile. Google et Softbank veulent en être", renchérit l'analyste Bob Enderle. L'essor de l'électrique fait aussi partie de l'équation, pointe Jeremy Carlson, encore un secteur sur lequel travaillent les grosses entreprises de VTC, qui pourraient ainsi réduire l'autre poste important de leurs dépenses le carburant. Leterme, qui fait référence à l’apparition des véhicules concurrents des taxis, est utilisé à toutes les sauces. Mais que recoupe-t-il ? Basetrip apporte une vision condensée des informations pratiques et culturelles à connaître avant de partir en voyage. Partir à l’étranger, c’est souvent se poser beaucoup de questions, aussi bien sur des aspects pratiques que culturels. Faut-il prévoir des adaptateurs pour les prises électriques, peut-on payer facilement avec une carte bancaire, quel est le taux de change et comment fonctionne la monnaie, combien faut-il laisser de pourboires… ? Les questions sont nombreuses, et les réponses souvent réparties en de multiples lieux différents, ou compilées dans des guides touristiques qui ne sont pas toujours à jour. C’est donc pour réunir toutes les informations utiles que le développeur croate Sven Kapu?ija a eu l’idée de créer Basetrip, un site très clair qui affiche tout ce qu’il faut savoir sur sa destination, en une seule page. Si par exemple vous prévoyez de partir au Costa Rica, le site vous rappelle qu’on y parle espagnol, qu’il y a 7 heures de décalage horaire avec la France, qu’ils utilisent le système métrique, que leur réseau électrique est en 120V avec des prises à l’américaine, qu’il y pleut en moyenne 18 jours en septembre, que leur monnaie est le colón et qu’actuellement un euro vaut 616 colóns, que le prix de la vie est en moyenne 23 % moins cher qu’en France, qu’il est possible d’acheter une carte SIM sur place à partir de 11,45 € pour 1 Go de données, ou encore qu’il existe des vaccins recommandés. Toutes les données affichées sont sourcées, ce qui permet d’aller en savoir plus d’un seul clic. Le site propose également de laisser des conseils aux autres voyageurs, et fait remonter ceux qui sont les plus approuvés par la communauté. Il ne lui manque qu’une traduction française pour être parfait. sHyy.